A capa solar que pode recarregar um carro elétrico enquanto ele está estacionado
A Armor é uma empresa francesa que fabrica painéis solares de película fina. Um de seus produtos, denominado ASCA, utiliza compostos semicondutores à base de polímeros orgânicos impressos em filmes flexíveis. Sua flexibilidade torna o ASCA montável em superfícies curvas, algo que os painéis solares tradicionais não podem fazer. Em testes, pode enrolar e desenrolar 50.000 sem perda de desempenho.
Segundo a empresa, a ASCA pesa apenas cerca de 450 gramas por metro quadrado. Para colocar em perspectiva, é cerca de 30 vezes mais leve que outras tecnologias. Um pedaço do tamanho de uma folha de papel pesa apenas 30 gramas, aproximadamente o mesmo que 6 folhas de papel do mesmo tamanho.
Há muito interesse em adicionar painéis solares a carros elétricos para ampliar seu alcance, mas a Armor é a primeira a colocá-los em uma capa de carro em vez de no próprio carro. A empresa diz que seus produtos de película fina ASCA também podem ser incorporados diretamente na superfície de um carro. ASCA são resistentes a alta pressão e choque.
Os painéis solares de película fina cobrem uma área de 4 metros quadrados, o suficiente para fornecer energia extra ao veículo e aumentar sua autonomia em até 15 quilômetros por dia, com o carro exposto ao sol por 8 horas. A empresa estabeleceu como meta ganhar 48 km de autonomia por dia em 3 anos.
Uma cobertura de carro solar é a solução perfeita para todos os proprietários de veículos elétricos? Claro que não. Se você estacionar em uma garagem em casa ou no trabalho, não será muito útil. E obviamente não pode ser usado em lugares onde pode ser roubado. Mas é um passo à frente para a revolução EV, o que é bom.