O lado negro dos veículos elétricos que a propaganda não mostra
Os veículos elétricos são realmente limpos? Eles funcionam com energia suja e sangue de crianças de até 6 anos. Carros elétricos impulsionam o abuso dos direitos humanos e o trabalho infantil. A China é um dos vilões desta história. Os fabricantes de carros elétricos também são culpados?
A indiana Palki Sharma, apresentadora do canal WION de Nova Delhi, é uma grande fonte de notícias reais e este segmento é um ótimo exemplo. Ela diz: “Escondido sob os exteriores brilhantes de um carro elétrico está uma história de baterias de sangue. Esses carros promovem violações de direitos humanos, pobreza extrema e trabalho infantil…
“Metade do cobalto produzido vai para carros elétricos. Estamos falando de 4 a 30 quilos de cobalto por bateria. Este metal é encontrado em todo o mundo… mas 70% da oferta total vem de um país… a República Democrática do Congo.
“Vamos analisar este país. A República Democrática do Congo é o segundo maior país da África. Seu PIB é de cerca de US$ 49 bilhões…A mineração de cobalto no Congo é dividida em duas categorias: mineração industrial ou em grande escala e mineração artesanal ou em pequena escala.
A promessa de que as energias renováveis vão “salvar o planeta” é uma fraude
“Qual a diferença entre os dois? As minas artesanais não são regulamentadas. As leis trabalhistas não se aplicam, aqui. Nem os protocolos de segurança. Essas minas produzem 20% a 30% do cobalto do Congo. Cerca de 200.000 mineiros trabalham nessas minas. Pelo menos 40.000 deles são crianças, algumas com apenas seis anos.
“Essas crianças flertam com a morte diariamente. Eles entram em túneis verticais, a maioria deles são muito estreitos para os adultos entrarem. É como uma fornalha. As crianças cavam em busca de cobalto em condições desumanas, às vezes têm pás, mas principalmente cavam com as próprias mãos.
“Eles não têm máscaras, luvas, roupas de trabalho e às vezes apenas 20 minutos de oxigênio, mas essas crianças continuam por horas. Depois de cavar, eles esmagam as rochas. Eles os lavam e levam seus achados ao mercado para encontrar um comprador.
“Quanto ganham essas crianças? às vezes tão pouco quanto um dólar. O cobalto é uma indústria multibilionária. Estima-se que valha US$ 13,63 bilhões até 2027, mas esse dinheiro nunca chega a uma criança que está localizando e extraindo o metal.
“No Congo assolado pela pobreza, até um dólar vale a pena arriscar a vida. Muitos morrem tentando ganhar esse dinheiro… De acordo com uma estimativa, 2.000 mineiros ilegais morrem no Congo todos os anos. Muitos sofrem danos pulmonares permanentes, infecções de pele e lesões que mudam a vida. Em 2019, algumas famílias do Congo entraram com uma ação judicial. Eles nomearam empresas como Tesla; acusou-os de ajudar e ser cúmplice na morte e lesão de crianças…
“A demanda (de Cobalto) triplicou na última década. Espera-se que duplique novamente até 2035. A demanda está sendo impulsionada por veículos elétricos. Hoje, existem mais de 6,5 milhões de veículos elétricos na estrada. Em 2040, esse número chegará a 66 milhões, ou seja, 66 milhões multiplicados por 30 quilos de cobalto. Faça as contas.
“Até 2050, a demanda por produção de cobalto deverá aumentar 585%. As famílias do Congo querem aproveitar esta onda e superar a pobreza. Mandar seus filhos para as minas não é uma escolha para eles, mas uma necessidade. Essas crianças acabam trabalhando como garimpeiros ou trabalhadores informais. Eles não são empregados por nenhuma empresa, mas várias empresas fazem fila para comprar seus achados.
“Você vê, é mais barato comprar cobalto de uma criança do que uma mina regulamentada e quem entende de negócios melhor do que a China? A maioria dessas empresas que lidam com baterias de sangue são da China. Domina a cadeia global de fornecimento de cobalto. A China detém até 50% da produção do metal. Controla cerca de 80% do refino de cobalto.
“Nos últimos 15 anos, empresas chinesas compraram empresas norte-americanas e europeias de mineração no Congo. Hoje, as empresas chinesas possuem 15 das 19 minas industriais do país. “Em troca do cobalto do Congo, a China prometeu ao país bilhões em investimentos, na forma de infraestrutura, escolas e estradas.
“Agora, o Congo é outro exemplo de como as histórias com a China nunca terminam bem. Hoje, a China está vazando cobalto sanguíneo na cadeia de suprimentos de veículos elétricos. As empresas chinesas estão comprando cobalto de crianças, incentivando-as a participar do comércio de baterias de sangue.
“Um dos maiores processadores de cobalto do Congo é uma empresa chamada CDM ou Congo Dongfung Mining. É uma subsidiária da Xiang Huayou Cobalt, uma empresa chinesa. É claro que a Huayou fornece cobalto para fabricantes de carros elétricos como a Volkswagen. 40% do cobalto de Huayou vem do Congo. Em 2016, a empresa chinesa foi denunciada por uma ONG. Foi rotulado como um benfeitor do trabalho infantil
“Huayou prometeu limpar seu ato, mas alguma coisa mudou? No terreno, os relatórios suscitam sérias dúvidas. Esta é uma parte da história. Também há sangue nas minas de grande escala da China. Lá, os trabalhadores são maltratados, discriminados, espancados e obrigados a trabalhar sem contratos e rações suficientes.
“Um trabalhador disse à mídia e estou citando: ‘Se um trabalhador morre, os chineses não relatam ao governo. Eles enterram a pessoa, escondem o cadáver e subornam a família para ficar quieta.’ “Esse é o seu carro elétrico matando pessoas, mesmo antes de cair na estrada. Você se inscreveu para isso?
“As maiores montadoras do mundo são cúmplices desses crimes. Estou falando de empresas como Tesla, Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Volkswagen. Todos eles obtêm cobalto de minas chinesas no Congo…
“Assim como a alegação de que os carros elétricos são limpos, esses carros funcionam com energia suja, com baterias de sangue e isso não é uma solução climática. Isso é abuso dos direitos humanos e os dois não podem coexistir. “A solução climática não deve ser à custa de vidas humanas. Para encurtar a história, os veículos elétricos têm quilômetros a percorrer antes de poderem afirmar que são limpos”.
“A fome mundial é necessária para implementar a Grande Reinicialização”, diz crônica das Nações Unidas, que foi apagada.
Os “benefícios” da fome mundial – Nações Unidas
Uma parte da crônica:
(…)A fome tem um grande valor positivo para muitas pessoas. Na verdade, é fundamental para o funcionamento da economia mundial. Pessoas famintas são pessoas altamente produtivas, especialmente onde há necessidade de trabalho manual.
(…)Quando os pobres trabalham barato, outros obtêm comida barata, camisas e televisores. É claro que as pessoas do alto escalão não estão correndo para resolver o problema da fome. Para eles, a fome não é um problema, mas um bem.
https://tarableu.substack.com/p/the-benefits-of-world-hunger
A fome e a pobreza são fundamentais para o bom funcionamento do sistema econômico criado pelas ricas famílias globalistas. Pessoas famintas e desesperadas aceitam fazer qualquer trabalho e é por isso que os jesuítas/Vaticano criaram o socialismo/comunismo e o espalharam pelo mundo. Para produzir milhões de miseráveis prontos para serem usados como escravos pelas grandes corporações globalistas.
Morra de fome, salve o planeta!
